수원역 1번 출구에서 경기도청까지는 도보로 약 30분이 소요된다. 입구를 찾지 못해 헤매다가 남치(화성의 치성 중 하나)와 남포루(화성의 포루 중 하나) 사이의 문을 통해 화성 내부로 들어갈 수 있었다. 화성열차 승강장으로 가는 길을 따라가면 넥타이 부대를 비롯하여 노부부, 가족, 젊은 커플 등을 어렵지 않게 볼 수 있었다. 화성은 문을 걸어 잠그고 보존하는 ‘유적’이 아니라 후대의 시민들과 함께 살아 숨쉬는 ‘유산’이었다. 화성열차는 가족 단위의 관광객으로 만석을 이뤘다. 이번 여행에서는 여유 예산이 있으므로 열차(1500원)를 타 보는 것도 색다른 재미를 선사할 것이다.
승강장을 지나면 높이 6m, 너비 3m의 거대한 ‘정조 대왕 동상’을 만날 수 있다. 해발 143m의 팔달산 중턱에서 동상 앞에 앉아 정조 대왕과 함께 탁 트인 수원 시내를 바라보며 한숨을 돌린다. 화성열차 경로를 따라가다가 성벽에서 오른쪽으로 내려가면 서북각루를 볼 수 있다. 현대식 아파트 숲을 배경으로 조선 시대에 지어진 건축물에서 시민들이 휴식을 취하고 있는 모습이 역설적이었다. 곧장 보이는 화서문에서 화성행궁 방향으로 되돌아가는데, 화성 속 시내의 모습이 신기하게만 느껴졌다. 그 옛날 조선시대 백성들처럼, ‘세계문화유산’ 속에서 수원 시민들이 살고 있는 것이다.
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무술 공연을 보고나니 어느새 시계는 3시 30분을 가리키고 있었다. 그제야 허기를 느끼고 화성박물관으로 가는 길에 식당에서 라면을 사먹었다. 화성박물관 또한 20분 정도면 둘러볼 수 있었는데, 정조의 일생과 화성의 축조 배경에 대해 알기 쉽게 설명되어 있었다.
화장실을 주제로 한 세계 최초, 최대의 화장실 문화공원 ‘해우재’는 편하게 둘러볼 수 있어서 여행의 피로를 풀기에 좋았다. 해우재 앞 동원고 맞은편 큰길에서 수원역으로 직행하는 버스를 탈 수 있다. 수원역에서 동대구역으로 가는 마지막 무궁화호를 타고 정조대왕이 꿈꿨던 계획 신도시를 그려보며 잠이 든다.